Tôi mới trở về sau một chuyến đi xa, tổng quãng đường tôi đã đi là gần 900 cây số, một con số rất lớn so với khoảng cách từ nhà tôi đến công ty, từ nhà đến mấy nơi tôi hay lui tới, có khi bằng vài tháng tôi đi đi về về, chuyến đi kéo dài gần như trọn vẹn 4 ngày nghỉ lễ và một điều đặc biệt là bằng xe máy. Tôi đã nghĩ về nó rất nhiều, giữa cái muốn làm là đi và những lăn tăng trong tôi về việc ngày nghỉ không ở với gia đình hay đó là một chuyến đi nguy hiểm và tôi đã chọn "đi" sau 15s quyết định và gửi 1 cái sms "em muốn phượt Cao Bằng"
Vậy là sáng hôm sau tôi lên đường!
4 ngày tôi đã đi con đường Hà Nội - Vĩnh Phúc - Tuyên Quang - Bắc Kạn - Cao Bằng - Bắc Kạn - Thái Nguyên và rồi lại trở về Hà Nội, cuộc sống của tôi trước đây ít khi ra khỏi cái thị xã bé nhỏ nơi tôi sinh ra và lớn lên, chưa bao giờ tôi đi nhiều km như thế và được cảm nhận cuộc sống ở nhiều nơi khác nhau như thế, tôi trở thành một "ôm" với vô số "ôi đẹp quá" "ôi thích quá" ... và "xế" của tôi với chuyến phượt đầu tiên đã phải chịu đựng giọng nói the thé của tôi suốt 4 ngày trời.
4 ngày, cuộc sống của tôi không nhà cao tầng, không cửa kính, không thang máy, không internet và rất nhiều thứ quen thuộc khác, nó đã được tôi giấu kỹ ở nhà, để khỏi lăn tăn về chuyện này chuyện nọ, để tôi có thể đến với một cuộc sống hoàn toàn khác. 8 người 4 xe, 5 nam 3 nữ, chúng tôi là 1 team cùng vượt qua các con đg để cùng rời xa những thứ thân quen đến mức trở nên nhàm chán và khám phá những thứ không thuộc về thế giới của mình. Chúng tôi có gì, có những ngọn núi sừng sững, những con sông mùa cạn lững lờ trôi, có con đò nằm nghiêng nghiêng trên bến, có nắng gió vùng cao, có những con đèo vắt ngang những ngọn núi, ngoằn nghèo, cua tay áo và đầy hiểm nguy, những thứ mà cuộc sống của tôi ít khi có được. Phải đi và cảm nhận mới có thể thấy hết được cảm xúc của bản thân bé nhỏ khi đứng trước thiên nhiên vĩ và tuyệt diệu.
Những chuyến phượt đầy thách thức mang lại cho tôi nhiều hơn thế
- Ngày đầu tiên do tính sai cung đường, chúng tôi đã không thể vượt qua được 5km đường 279 nối liền Tuyên Quang và Bắc Kạn, biết rằng chỉ vài km nữa thôi là sang đến hồ Ba Bể, sẽ tìm một khách sạn nhỏ để được nghỉ ngơi, chuẩn bị cho chuyến đi chơi hồ sáng mai, ấy vậy mà vùng cao đêm ập xuống sớm, chúng tôi tới Đà Vị khoảng 7h tối, khi đó đã cả đoàn đã không thể nhìn rõ mặt nhau rồi, chỉ còn đếm ng qua ánh đèn xe, ngày đầu với 300km, đoạn cuối từ thủy điện Na Hang lên đường xấu kinh khủng, cứ nghĩ đi cố sẽ được nghỉ ngơi vậy mà không đi được. Dân địa phương nơi đây bảo rằng đường 279 đang làm không đi được đâu, muốn sang Ba Bể phải đi thuyền mấy tiếng cơ, đi đêm không được.
Cả đoàn đều lo sợ bởi nơi đây là một bản của người Tày, trời đã tối và không thể quay lại Na Hang cũng như không thể đi tiếp, đành phải tìm chỗ ăn và ngủ lại. Chúng tôi kiếm được một quán ăn tại bản này luôn và xin ngủ lại tại nhà dân bản. Thở phào nhẹ nhõm vì tìm được chỗ ngủ tốt, ấy vậy mà tôi không thể ngủ được khi nghĩ đến quãng đường sông nước ngày mai, tôi lo sợ, nỗi lo sợ đấy ám ảnh tôi cả vào giấc mơ, nửa đêm tôi gọi Pam kể về cơn ác mộng của mình khi nghĩ đến ngày mai, 2 chị em đã không thể ngủ ngon đêm đó. Nhưng rồi thay vì đi đường bộ sang Bắc Kạn và đi chơi Ba Bể, tôi đã có một chuyến thăm Hồ Ba Bể theo chiều ngược lại đi từ cuối hồ lên :D, và hoàn toàn an toàn không như giấc mơ khủng khiếp
Tôi học được rằng cuộc sống có thể không bao giờ như kế hoạch mình đặt ra, chúng tôi đã không thể đi con đường vạch ra trên bản đồ trước đó nhưng không có nghĩ là không thực hiện được điều mình mong đợi. Tôi đã được ngắm hồ Ba Bể không theo cách của một khách du lịch thông thường mà theo một cách đặc biệt khác.
- Buổi sáng thức dậy ở nhà dân bản thật tuyệt vời, tôi thức dậy sau 1 đêm đầy lo lắng và những giấc mơ khủng khiếp bằng những âm thanh của bếp lửa bập bùng, những con lợn đen sì ụt ịt trong chuồng, tiếng chim ríu rít của không gian thanh khiết của vùng cao, chính điều đó làm tôi bình tâm hơn. 3 chiếc giường dưới bếp được ông cụ 72 tuổi nhường cho lũ "du lịch khổ hạnh" chúng tôi, những chiếc chăn, bộ gối cất lâu trong tủ có khách mới đem ra, tôi thích sự ân cần của ông, thích sự quan tâm và giọng nói của ông, thích cái cách ông nói về các con các cháu của mình, sự yên bình từ bếp lửa của ông mang lại xoa dịu đi nỗi lo lắng của mấy đứa. Nếu không có sự sai cung đường đó có lẽ tôi sẽ không có buổi sáng yên bình như thế.
Người vùng cao thật thật thà, họ ân cần với chúng tôi, mang lại sự tin tưởng. Tôi chợt nghĩ rằng, liệu người vùng cao xuống HN họ có được đối xử tốt như thế, cái thế giới tôi đang sống quá nhiều bon chen, lọc lừa, những người thật thà, chân chất, thường phải chịu thiệt thòi, nghe thật xót xa.
Tôi học được rằng, cần phải có niềm tin vào con người, nơi đâu cũng có những người tốt sẵn sang giúp đỡ ta, đáp đền là tiếp nối, có thể tôi không bao giờ quay lại vùng đất Đà Vị đó, để làm một việc tốt cho những người nơi đây, nhưng tôi có thể làm một việc tốt ở một nơi khác, giúp đỡ một ai đó có thể rơi vào hoàn cảnh như chúng tôi lúc đó. Đáp đền là tiếp nối!!!
Hành trang phượt - em xe Thiên Lang đã cùng chúng tôi 900km đổ đèo
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang436.jpg
Em bé Đà Vị
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang095.jpg
Nụ cười hồn hậu
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang097.jpg
Váy áo cô gái Tày
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang110.jpg
Nhóm bếp lửa ấp iu nồng đượm, nhóm yêu thương khoai sắn ngọt bùi
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang084.jpg
Tinh mơ nơi góc nhà
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang087.jpg
Đoạn đường đằng sau khiến chúng tôi không thể vượt qua được trong đêm
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang092.jpg
- Xế của tôi nói rằng ‘điều anh thích nhất trong chuyến đi này không phải là cảnh vật đẹp mà là tình đồng đội”, chúng tôi 4 xe đi với nhau trong đó có 3 lính mới lần đầu tiên phượt, đoàn phải care nhau từng km bởi chuyến đi đầy hiểm nguy, những lúc xe trục trặc, những lúc đổ đèo đêm, chúng tôi cần có nhau để có thể vượt qua. Anh trưởng đoàn đã rất tức giận khi có xế kinh nghiệm chạy thật nhanh phía trước mà không care cái Sirius đỏ của tôi được một xế hoàn toàn mới, chả bao giờ đi quá 40km điều khiển, chúng tôi phải chạy đua với thời gian vì đêm ập xuống núi rất nhanh, vận tốc có khi lên tới 70-80km, đến mức mà khi xuống xe đôi chân tôi vẫn còn rung rung …
Việc phải đi thuyền là hoàn toàn phát sinh, ngoài lo lắng chính là những vất vả thực sự, có một đoạn đường không thể đi qua được để chuyển từ thuyền nọ sang thuyền kia (từ sông Năng sang hồ Ba Bể), 4 chiếc xe phải được vác qua đoạn đường đất với những hố sâu, nơi đây chúng tôi cần phải thể hiện tinh thần đồng đội, thể hiện sự cố gắng và không được nản trí, có như vậy mới có thể tiếp tục đi.
Tôi học được rằng không có khó khăn nào là không thể vượt qua, chỉ cần sự đoàn kết cùng cố gắng, chuyến đi là một bài học về teambuilding mà không có bất cứ một trung tâm nào có thể dậy được.
Em xin Minskh lần nào cũng làm cả bọn vất vả nhất, nhưng đó là em xe lãng mạn nhất đoàn. Cảnh cho xe xuống thuyền.
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang135.jpg
Hò dô ta nào, đẩy xe ta vượt qua đèo
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang153.jpg
Đi di lịch hay là đi đánh trận đây?
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang176.jpg
Hồ Ba Bể nên thơ đáp đền cảnh thiên nhiên cho những vất vả của cả đoàn
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang232.jpg
- Trong chuyến đi này cả bọn phải vượt đèo Mã Phục, đèo Khâu Liễu 2 đèo đẹp nhưng nguy hiểm vô cùng trong tình trạng mưa và lạnh, nhưng bù lại vượt qua đèo chúng tôi đến với vùng biên giới Việt Nam – Trung Quốc, hai quốc gia chia sẻ nhau dòng thác, chia sẻ nhau sự hung vĩ của thiên nhiên, tôi ngắm thác đó không trên quan điểm chính trị, chỉ đơn giản đó là thiên nhiên đẹp mà thôi, có thể như mọi người nói trước đây cả thác là của Việt Nam, TQ gây sức ép để đòi về một nửa (nghe thì cũng ức chế thật nhưng nhìn ngọn thác tôi lại thấy mình trầm đi), có thể nghe mọi người nói TQ nắn dòng để thác bên TQ đẹp hơn, nước chảy mạnh mẽ hơn, bọt tung trắng xoá, còn thác bên VN thì ít nước, “cao và gầy” hơn nhiều, nhưng về tổng thể thì đó là bức tranh thiên nhiên đẹp, có nhu có cương, có mạnh mẽ có dịu dàng, phần bên VN là cái nửa dịu dàng đó.
Tôi học được rằng trước thiên nhiên con người không phân biệt tôn giáo, dân tộc, without chính trị thì mới có thể cảm nhận được hết cái đẹp của nó,sự hùng vĩ đó của tạo hoá.
Toàn cảnh thác Bản Giốc
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang303.jpg
Dòng thác cao và gầy - hết sức dịu dàng bên phía Việt Nam
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang325.jpg
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang315.jpg
Cột mốc biên giới
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang332.jpg
Thiên nhiên tuyệt vời (ảnh chụp tại Trùng Khánh (ôi hạt dẻ)
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang280.jpg
Khi có bàn tay con người thì lại càng hữu ích, sức người thật vĩ đại (thuỷ điện Na Hang)
http://i216.photobucket.com/albums/c...CaoBang075.jpg
Có lẽ còn nhiều điều có thể viết về chuyến đi này nhưng tôi xin giữ lại cho mình, bởi tôi cảm nhận nó bằng trái tim tôi, mấy hôm nữa đoàn phượt sẽ off để share ảnh và cùng nhau kể lại kỉ niệm vẫn còn ấm nóng về chuyến đi.
Tôi trở về nhà đã 7h tối, quãng đường Hà Nội đông đúc và khói bụi vẫn không kéo tôi rời khỏi non nước Cao Bằng trong tâm trí, mẹ tôi nói đây là lần cuối cùng cho tôi đi như vậy (lần trc đi Mộc Châu về mẹ tôi cũng nói thế đấy) nhưng tôi biết rằng tôi vẫn sẽ đi bởi vì “Tôi học được nhiều điều từ những chuyến đi xa”
